Перейти к основному содержимому

Электронные транспортные накладные (ЭТрН)

ЭТрН — это транспортная накладная в электронном виде. Она заменяет привычную бумажную: тот же документ, те же стороны и те же подписи, только подписывается электронной подписью и хранится в государственной системе, а не в папке у водителя.

LogiFlow работает с ЭТрН через оператора Контур.Логистика. Оператор передаёт накладную в государственную систему и доставляет её остальным участникам перевозки.

Что это даёт​

  • Не нужно возить и собирать бумагу. Накладная подписывается участниками из своих систем, где бы они ни находились.
  • Видно, на каком шаге документ. В отправлении и в заявке показано, чья сейчас очередь подписывать.
  • Документы не теряются. Подписанная накладная хранится у оператора и в государственной системе; печатную форму и архив можно скачать в любой момент.
  • Меньше расхождений. Данные накладной берутся из карточки перевозки — их не переписывают руками во второй раз.

Кто участвует​

У накладной три основные стороны — те же, что и на бумаге:

СторонаКто этоЧто делает
Грузоотправительтот, кто передаёт грузоформляет накладную и подписывает первым
Перевозчиктот, кто везётподтверждает приём груза, затем сдачу
Грузополучательтот, кто принимает грузподтверждает получение

Каждая сторона подписывает свою часть документа — её называют титулом. Подробно про порядок подписания — в разделе Как проходит накладная.

Когда ваша компания организует перевозку для клиента, а груз при этом чужой, у накладной появляется четвёртая сторона:

СторонаКто это
Заказчиктот, для кого организуют перевозку

В этом случае ваша компания выступает экспедитором: груз чужой, а перевозку заказываете и оформляете вы. Как это отмечается в заявке — в разделе Работа экспедитором.

Водитель подтверждает перевозку со своего телефона

Перевозчик указывает водителя при оформлении, и водителю приходит уведомление. Ключ доставки — номер телефона водителя, поэтому его важно указывать верно: с ошибкой в номере подтверждение не дойдёт.

Когда ЭТрН не нужна​

Электронная накладная заменяет бумажную транспортную накладную, а она составляется не для каждой перевозки. Накладная не потребуется, если:

  • груз везёт собственный транспорт компании для своих нужд — оформляется путевой лист;
  • перевозка международная — там действует CMR;
  • груз идёт авиа или по железной дороге — у этих видов транспорта свои документы;
  • экспедитор везёт своим транспортом груз, который принял во владение.

В спорных случаях ориентируйтесь на простое правило: накладная нужна там, где груз передаётся стороннему перевозчику по договору перевозки.

Что нужно, чтобы начать​

Подготовка делится на две части — и делают их разные люди.

Администратор компании подключает юрлицо к Контур.Логистике и заводит подписантов. Это делается один раз. См. Подготовка к работе.

Тот, кто подписывает (обычно менеджер) настраивает свой компьютер: электронная подпись ставится на его машине, а не на сервере. См. Электронная подпись.

Без подключения раздел не появится

Пока юрлицо не подключено к Контур.Логистике, работа с электронными накладными в отправлениях и заявках не показывается. Это нормально: интеграция ещё не настроена.

Где искать ЭТрН в системе​

  • В отправлении — вкладка «ЭТрН», а у каждого этапа на вкладке «Маршрут» — блок с состоянием накладной, следующим шагом и кнопками действий.
  • В заявке — вкладка «ЭТрН» и такой же блок на вкладке «Информация».
  • В настройках — раздел «Контур.Логистика»: подключения, подписанты, доверенности и общий список накладных компании.
Как это называют по-разному

Одно и то же встречается под несколькими именами: ЭТрН, электронная транспортная накладная, электронная ТрН, ЭПД (электронный перевозочный документ). Раздел настроек до августа 2026 назывался «Гослог» — если вы помните его под этим именем или видите его в старых инструкциях, ищите «Контур.Логистика». Сама государственная система, куда попадает накладная, — ГИС ЭПД.

Дальше​